Placa de torno 3 castanhas universais ø 315mm com furação traseira - k-11315 mawbra

A K-11315 é necessária quando as peças regularmente ultrapassam o diâmetro de trabalho da K-11250 (tipicamente peças acima de 220–230 mm). O aumento de massa de 27 para 46 kg é expressivo e impõe requisitos de torno, içamento e cabeçote mais rigorosos. Se o seu volume de peças grandes é pequeno, considere se um torno com placa de 250 mm não atende 90% da produção — o custo operacional da K-11315 (torno maior, mais energia, mais tempo de setup) é significativamente maior.

O furo de passagem de 35,0 mm é relativamente modesto para uma placa de 315 mm — em tornos de grande porte, o fuso frequentemente tem diâmetro interno maior que isso e a placa acaba sendo o fator limitante para passagem de barras. Para barras acima de 35 mm, a fixação é necessariamente feita pela frente da placa. Se passagem de barra de grande diâmetro é uma necessidade frequente, confirme as dimensões do furo do fuso e avalie se um adaptador intermediário é possível.

Sim. Para aço inoxidável com metal duro a Vc=150 m/min e Ø 315 mm, o RPM resultante é ~152 RPM — muito abaixo do limite de 1.200 RPM. Para operações de desbaste em aço inoxidável com Ø acima de 200 mm, 1.200 RPM é amplamente suficiente. O limite restritivo real é a potência do torno e a rigidez da instalação, não a rotação máxima da placa.

Parafusos M14 e massa de 46 kg indicam aplicação em tornos pesados de grande porte, com distância entre pontas de 1.500 mm ou mais, projetados especificamente para placas de 315 mm. O cabeçote deve ser verificado quanto à capacidade de carga (suporte de 46 kg em rotação gera forças radiais expressivas nos rolamentos) e quanto ao padrão de furos do flange traseiro (PCD compatível, rosca M14).