Macho manual avulso hss 6h m12,0 x 1,75 terceiro macho din352 - e100 dormer

O HSS é adequado para roscamento manual em aço carbono de baixa a média dureza, ferro fundido e alumínio, que são os materiais mais comuns em ferramentaria e manutenção. Em aços de alta resistência, inox austenítico ou materiais abrasivos, o desempenho do HSS sem revestimento cai sensivelmente e pode ser necessário avaliar machos com cobertura ou substrato diferente. Para esses casos, confirme a melhor opção com o atendimento técnico da WorldTools antes da compra.

Com 25,0 mm de área de corte e comprimento total de 75,0 mm, o macho atende roscas em furos cegos de profundidade usual para M12, geralmente entre 18,0 mm e 22,0 mm úteis considerando o chanfro do terceiro. Para furos cegos muito profundos, a área de corte pode limitar o aproveitamento; nesse caso confirme a profundidade necessária com o atendimento técnico da WorldTools antes da compra.

O quadrado de 7,0 mm na extremidade da haste é o padrão para machos M12 pela DIN 352 e se encaixa em desandadores e porta-machos dimensionados para esse quadrado drive. Antes de comprar, verifique a faixa de encaixe indicada no seu desandador: a maioria dos modelos para M10 a M14 cobre esse quadrado de 7,0 mm. Portanto, verifique a faixa de encaixe indicada no seu desandador para não precisar de adaptador.

A classe 6H é a tolerância métrica de uso geral definida pela ISO, compatível com parafusos de grau 6g, que é o padrão da grande maioria dos fixadores comerciais e industriais. Ela oferece folga funcional suficiente para montagem sem aperto excessivo e é aceita em projetos de ferramentaria e produção em série. Para aplicações que exigem ajuste mais justo, confirme com o atendimento técnico da WorldTools antes da compra.

Sim, o terceiro macho é justamente o de acabamento, com chanfro longo que entra com facilidade em roscas pré-formadas ou parcialmente cortadas. Para repassar e corrigir roscas M12 x 1,75 já existentes, ele é a escolha certa. Se o furo estiver sem rosca alguma, o ideal é partir do primeiro macho para garantir alinhamento e distribuição de carga.