Fresa hss módulo 0,80 - 20 graus número 1 para 12 a 13 dentes din3972 - 2601 indaço

Não serve para 14 ou 16 dentes. Para essa faixa, o correto é o número 2 do módulo 0,80, que já está disponível na mesma família (Fresa HSS módulo 0,80, número 2, para 14 a 16 dentes, DIN 3972). Cada número cobre uma faixa de dentes com perfil evolvente diferente, e usar o número 1 fora da sua faixa introduz erro de perfil que compromete a qualidade do engrenamento.

Sim. A velocidade de rotação (RPM) depende diretamente do diâmetro da fresa e da velocidade de corte recomendada para o material. A fórmula é RPM igual a (Vc x 1000) dividido por (pi x D), onde D é 40,0 mm. Para aço de baixo carbono em desbaste, com Vc de 14 a 18 m/min, isso resulta em aproximadamente 111 a 143 RPM. Confirme que sua fresadora possui essa faixa de rotação disponível, pois fresas de módulo pequeno em diâmetro grande exigem rotações relativamente baixas.

O substrato HSS M2 trabalha bem em aço de baixo carbono, aço beneficiado (tratado), latão, bronze e alumínio, conforme os parâmetros de corte disponíveis para cada material. A limitação aparece em aços endurecidos acima de aproximadamente 38 HRC e em materiais abrasivos como ferro fundido cinzento de alta dureza, onde um substrato HSS-Co ou metal duro seria mais adequado. Para a faixa de módulo 0,80, o uso mais comum é em engrenagens de pequeno porte em aço 1045 ou latão, onde o M2 performa corretamente.

Sim, a fresa monta em mandril porta-fresa com pino piloto de 16,0 mm de diâmetro, padrão amplamente disponível em fresadoras universais e divisores de engrenagens. Antes de comprar, confirme o diâmetro interno disponível no seu mandril: se o mandril for de 22 mm ou 27 mm, será necessário um anel de redução compatível. O alinhamento preciso do pino piloto é essencial para evitar batimento radial e erro de passo.

Sim. A norma DIN 3972 divide o conjunto de fresas em 8 números, cada um cobrindo uma faixa de dentes. O número 1 desta família é especificamente dimensionado para engrenagens de 12 a 13 dentes, que possuem maior curvatura no flanco, exigindo um perfil de evolvente diferente dos números seguintes. Usar o número errado gera erro de perfil no dente e compromete o engrenamento.