Broca hss com haste cônica cm2 ø 14,10 x 212mm revenida a vapor din345 - a130 dormer

H8 é a tolerância de fabricação do diâmetro da broca, e o furo resultante depende da máquina, da fixação, do material e do afiamento. Para furos com ajuste de precisão (H7 ou mais fechado), o procedimento usual é furar com sobremetal e finalizar com alargador. Use esta broca como etapa de furação ou pré-furação nesse caso. Para furos de passagem e uso geral, a tolerância atende normalmente.

As três usam haste CM-2, então a mesma máquina e a mesma bucha atendem as duas. A mudança está no diâmetro e no comprimento total: 212 mm nesta, 223 mm na de Ø 16,50 mm e 228 mm na de Ø 17,50 mm. Escolha pelo diâmetro do furo final. Se o furo exigir Ø 14,10 mm de fato, não há ganho em subir de medida.

A aplicação indicada cobre aços em geral, inox, ferro fundido, titânio, níquel, cobre, alumínio, magnésio, sintéticos e grafite. O revenido a vapor ajuda na retenção de fluido e reduz a adesão de cavaco, o que favorece o uso em materiais variados. Como esta broca não tem refrigeração interna, o fluido deve ser aplicado por fora. Em produção seriada de materiais de difícil usinagem, vale confirmar com o atendimento técnico da WorldTools se uma versão com cobertura ou outra classe atende melhor.

Os 114 mm de área de corte (canal helicoidal) definem a profundidade útil de furo com evacuação de cavaco. Isso permite furar bem além de 4 vezes o diâmetro, que é a referência da norma DIN 345 (4XD) para a série standard. Os 212 mm totais incluem a haste cônica, que fica dentro do fuso, então o alcance real é menor que o comprimento total. Para furos profundos, prefira ciclos com retiradas periódicas para quebrar e retirar o cavaco.

Só encaixa direto se o fuso ou a bucha da máquina tiver cone Morse 2. Se a máquina tiver cone maior (CM3, por exemplo) ou menor, você precisa de bucha redutora ou luva de redução com cone Morse compatível. Em centros de usinagem com cone BT, HSK ou ISO, é necessário um porta-ferramentas com cone Morse 2 interno. Confira também se o cone está limpo e sem marcas antes de montar.